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大西客专铁路/高铁————大同至西安铁路客运专线起于山西省大同南站,止于西安北站,自北向南贯穿山西省中部的主要经济据点,在永济跨黄河后进入陕西省,线路全长859公里,设计时速:250公里/小时。其中我公司完成多个包件的插板式金属声屏障、非金
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太中银铁路铁路/高铁————太中银铁路兰州局管段声屏障工程,是临近太中银兰州局管段的铁路营业线(包含太中银、包兰线)的声屏障施工项目,全线设置声屏障9980米,声屏障为非金属材料吸隔音板,我公司承担该工程声屏障的供货及安装。
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长株潭城际铁路铁路/高铁————长株潭城际铁路是长株潭城市群城际铁路网的核心部分,地处长沙、株洲、湘潭城市群中心地带。城际铁路全长104.36公里,共设24站,设计目标时速为200公里。我公司负责声屏障的供货及施工。
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深圳地铁11号线城市轨道交通————深圳地铁11号线(西部快线)全长51.936千米,是国内一次建成线路非常长、设计时速非常高、跨海运行、颜值非常高的城市轨道快线,本公司承接的深圳地铁11号线声屏障项目包括四站五区间,全长6951.8m。我
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夏桥小学机构/小区/院校————夏桥小学铁路及东城大道声屏障设置在京沪铁路南围墙外侧2-3米的地面上,根据地质勘查资料:本地区浅层土工程性质较差。为保证声屏障的稳定性,本设计采用主柱加斜支撑的结构。声屏障屏体材质采用:金属结构的吸隔声屏体,