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隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。
在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有隔声效果，因而应用较广。
在声源和接收点之间 , 垂直插入一个有足够面密度的密实材料壁板或墙壁 , 使声波在传递中有一个显著的附加衰减 , 这样的 “ 障碍物 ” 即称声屏障。
防止降噪隔声屏障漏声需要考虑哪些方面
钢立柱在安装屏体前，需在紧贴屏体面内侧贴附软质密封材料，以避免屏体与立柱硬性俩连接，既需满足立柱与屏体间缝隙有效密实，又要保证不产生硬性连接共振。
屏体与基础间的底部缝隙，采用M5砂浆两侧封堵，砂浆砌筑成1:2左右的斜坡，保证砂浆稳定的同时增加其隔声厚度，以尽量消减透声隐患。
屏体吊装定位须准确，在扯掉挂绳索时，板材之间凹凸槽吻合，并尽量减轻上板及下板的冲击力，以防止边角的损伤。
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