高速公路穿孔声屏障迎来收购高峰期
       2016年是飞速发展的一年，2016年又是许多高速公路竣工的一年。现在的高速公路，已不再是几年前大干快干的大跃进式的了，只需长度，只需速度，而不管高速自身的质量、高速自身的环保。现在高速查验可谓严之又严。不是马马虎虎吃个饭聊聊天就能 查验的。质量大于悉数。环保大于悉数。所有施工及产品有必要严厉按照图纸甚至高于图纸来做。环保设施更是不破例。高速公路穿孔声屏障作为高速环保查验必备项目。起到了很大的作用。
高速公路穿孔声屏障的外表有许多小孔，声响进入小孔后，便会在结构的内壁中胡乱反射，直至大部份声波的能量都耗费了，变成热能，达到了隔音的作用。

高速公路穿孔声屏障按吸声机理分为：
1、靠从外表至内部许多细小的翻开孔道使声波衰减的多孔材料，以吸收中高频声波为主，有纤维状调集安排的各种有机或无机纤维及其制品以及多孔结构的开孔型泡沫塑料和胀大珍珠岩制品。

2、靠共振作用吸音的柔性材料膜状材料，或板状材料和穿孔板(各种板状材料或金属板上打孔而制得，吸收中频)。以上材料复合运用，可扩展吸音规模，进步吸声系数。操控噪声。多孔材料除吸收空气声外，还能削弱固体声和空室气声所引起的振荡。将多孔材料填入各种板状材料组成的复合结构内，可进步隔声才干并减轻结构重量。
声屏障的原料：镀锌板、铝板、彩钢板、铁板、等

金属板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（可根据客户要求定做）
         成型厚度：80cm、100cm等（可根据客户要求定做）
         孔型：圆孔
         经过上面的介绍，想必您必定对高速公路穿孔声屏障有了必定的了解。让日子更安全，让环境更漂亮。