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佛肇城际轨道交通声屏障工程

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  • 所属分类:城市轨道交通声屏障
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2023-09-04 14:14:53
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数


佛肇城际轨道交通声屏障工程


城市轨道交通

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佛山至肇庆城际铁路位于珠三角地区的中西部,是广州-佛山-肇庆沿线城镇带上重要的交通走廊,是珠三角城际网的重要组成部分。线路起点为佛山境内贵广线的佛山西站(不含),向西在佛山境内经南海的狮山、三水的西南和云东海,跨北江进入肇庆境内,在肇庆境内经大旺开发区、四会的大沙、鼎湖的莲花、桂城、坑口至端州城区,线路全长79.717km。全线桥梁68.61Km,地下线路7.00Km,路基4.11Km,桥隧比例达94.84%。全线设11个车站,分别为佛山西(不含)、狮山、狮山工业园、三水、云东海、大旺、大沙、肇庆东、鼎湖、大冲和肇庆。本线实行全封闭运营,路基地段采用防护栅,正线轨道铺设跨区间无缝线路,采用CRTS I型双块式无砟轨道,岔区铺设轨枕埋入式无砟轨道。车站站台长度210m。所有站台靠轨道侧均设有安全门。安全门与正线轨道一侧站台边缘距为1.2m,安全门与到发线轨道一侧站台边缘间距为0.2m。

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